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單螺桿壓縮機采用間隙密封，由于螺桿、星輪嚙合副的幾何形狀復雜，其形成的配合間隙較多，因而氣體泄漏通道多，根據文獻介紹，單螺桿壓縮機共有9條泄漏通道，故有可能造成運行中制冷工質的外泄漏增加，容積效率降低，制冷系統的制冷量不足等現象的出現。
目前國內外雙螺桿壓縮機所占市場份額遠大于單螺桿壓縮機，這是因為生產雙螺桿壓縮機的技術條件已相當成熟，而單螺桿壓縮機由于結構上的特點導致其加工工藝性、性能及下降。總結國內外研究、開發情況和有關技術資料，發現當前單螺桿壓縮機存在的關鍵問題主要有以下幾個方面。
1 嚙合副型線的設計及其制造工藝
螺桿、星輪嚙合副是單螺桿壓縮機的心臟，其型線設計及加工工藝性的好壞直接關系到整機的性能。與雙螺桿壓縮機轉子型線相比，螺桿、星輪型線較復雜，而且加工工藝性較差，生產效率低。這樣螺桿與星輪之間的配合精度難以保證，壓縮機的壽命和下降。
2.星輪磨損
3.泄漏
星輪的快速磨損是單螺桿壓縮機失效的最主要形式。壓縮機運行中，由于嚙合副機加工精度、裝配精度及轉子的熱彈性變形等造成的傳動誤差，使星輪在螺槽內發生顫振，星輪齒頻繁與螺槽發生碰撞，破壞了嚙合副間的潤滑油膜，嚴重時造成星輪齒的過度磨損，甚至輪齒折斷，從而引起制冷劑的泄漏，降低了制冷系統的效率。
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